O projeto de Revitalização Ferroviária do Porto de Santos teve início em 2015 com investimentos robustos da concessionária Rumo Logistica em infraestrutura e superestrutura ferroviária e a Prumo Engenharia tem uma participação importante na execução deste projeto.
Desde o início do projeto até 2017 foram realizadas a substituição de mais 107.487 metros de perfil de trilho passando para trilhos TR60 UIC, mais de 47.690 dormentes de bitola mista e 57 AMVs 1:10 TR68 novos, a revitalização do Porto de Santos englobam a reforma completas das linhas dos Pátios do Valongo, Perimetral, Santa, Conceiçãozinha, Outerinhos e Macuco.
A PrumoEngenharia conta com um corpo técnico capacitado e treinado para as mais diversas situações e soluções de engenharia encontradas no Porto de Santos. A Prumo Engenharia construindo os caminhos do futuro contribui indiretamente com as exportações no maior porto do Brasil, o Porto de Santos, o desafio continua até 2020.
