A Prumo Engenharia concluiu mais de 100 km de superestrutura e infraestrutura ferroviária na duplicação da Estrada de Ferro. Com expertise em obras de grande porte, a construtora foi a responsável pela duplicação completa, incluindo sinalização, construção de obras de arte especiais (pontes, viadutos e tuneis), obras de arte corrente (canaletas, galerias, drenagem, outros) e toda super e infraestrutura ferroviária associada. Isto ocorreu ao longo do trecho da ferrovia que vai do Terminal Ferroviário de São João da Boa Vista, em São Paulo, até a estação ferroviária de Canguera, em São Roque, SP.
